原创caster和camber

Caster和Camber是车辆悬挂系统中两个重要的参数。它们对车辆的行驶稳定性和操控性有着重要的影响。

Caster是指车轮与垂直方向之间的夹角。如果车轮向前倾斜，那么这个夹角就是正的；如果车轮向后倾斜，那么这个夹角就是负的。在正常情况下，Caster角度应该是正的，因为这样可以提高车辆的稳定性和方向控制性能。如果Caster角度太小，车辆容易产生不稳定的转向，而如果Caster角度太大，车辆则容易产生方向盘抖动。

Camber是指车轮与车身平面之间的夹角。如果车轮上沿向外倾斜，那么这个夹角就是正的；如果车轮上沿向内倾斜，那么这个夹角就是负的。在正常情况下，Camber角度应该是稍微向内倾斜的，这样可以提高车辆的操控性能和路面附着力。如果Camber角度太大，轮胎的侧向摩擦力会变小，导致车辆的操控性能不佳；而如果Camber角度太小，轮胎会过度磨损，导致行驶不稳定。

总之，Caster和Camber是车辆悬挂系统中非常重要的参数，它们对车辆的行驶稳定性和操控性能有着重要的影响。为了确保车辆的安全和稳定性，车主应该定期检查和调整这些参数。