原创雷凌混动双擎三大缺点?雷凌双擎混合动力通病有哪些

雷凌混动双擎，是一款集经济环保与驾驶乐趣于一体的车型。但是，它也存在着一些不足之处，以下是雷凌混动双擎的三大缺点。

首先，雷凌混动双擎的动力输出不够强劲。虽然搭载了1.8L发动机和电动机的组合，但是其总功率仅为122马力，相较于同级别的其他车型，输出功率明显不足。这也导致了车辆在高速行驶时的加速表现较为平庸。

其次，雷凌混动双擎的悬挂系统表现一般。在车辆行驶过程中，悬挂系统的舒适性表现较为一般，车辆行驶在颠簸路面时会产生明显的颠簸感。此外，车辆的悬挂系统对于悬挂高度的调节也不够灵活，无法满足不同驾驶者对于悬挂高度的不同需求。

最后，雷凌混动双擎的后排空间不够宽敞。尽管车辆的整体长度达到了4.62米，但是其轴距仅为2.70米，导致车辆的后排空间相对较小。对于身材较为高大的乘客来说，后排座椅的腿部空间也显得相对狭窄。

综上所述，雷凌混动双擎的三大缺点分别为动力输出不够强劲、悬挂系统表现一般以及后排空间不够宽敞。当然，这些缺点也并不会显著影响车辆的整体性能，而是为了让消费者更全面地了解这款车型的特点和不足之处。