原创整体主动转向系统和后轮转向系统

整体主动转向系统和后轮转向系统是现代汽车技术中的两种高级驾驶辅助系统，它们都可以提高车辆的操控性和稳定性，提升驾驶的乐趣和安全性。

整体主动转向系统是一种可以实现前轮和后轮同时转向的系统，它通过电子控制单元和各种传感器来监测车辆的行驶状态，根据车速、转向角度、转向力等多种参数来控制前后轮的转向角度，从而实现车辆的更加灵活的转向和稳定的行驶。

与传统的机械转向系统相比，整体主动转向系统可以更加精准地控制车辆的转向角度，提高车辆的操控性和稳定性，尤其在高速行驶、急转弯等情况下具有很大的优势。同时，整体主动转向系统还可以提高车辆的燃油经济性和安全性，减少轮胎磨损和刹车距离，降低车辆的维护成本和碰撞风险。

后轮转向系统是一种可以实现后轮转向的系统，它通过电子控制单元和传感器来控制车辆后轮的转向角度，从而提高车辆的操控性和稳定性。

与整体主动转向系统相比，后轮转向系统可以更加直接地影响车辆的转向性能，尤其在低速行驶、停车倒车等情况下具有很大的优势。同时，后轮转向系统还可以提高车辆的稳定性和安全性，减少车辆的侧滑和打滑，降低车辆的碰撞风险。

总的来说，整体主动转向系统和后轮转向系统都是现代汽车技术中比较先进和实用的驾驶辅助系统，它们可以提高车辆的操控性、稳定性和安全性，让驾驶更加轻松愉快，也为汽车行业的发展带来新的机遇和挑战。