原创发动机制动是油门还是刹车

发动机制动是指在车辆行驶过程中，通过调节发动机油门来实现减速或停车的一种技术手段。这种技术的应用主要体现在陡坡下行、长时间制动等情况下，可以避免刹车片过热、刹车失灵等问题，提高了行驶的安全性。

那么，发动机制动是油门还是刹车呢？实际上，发动机制动既涉及到油门，也涉及到刹车。具体来说，当车辆需要减速或停车时，驾驶员需要先松开油门，使发动机失去动力，然后再轻踩刹车踏板，利用发动机的阻力来逐渐减速或停车。这种方式既可以减少刹车片的磨损，又可以保持发动机的正常运转，同时还可以提高燃油利用率，实现节油的效果。

不过需要注意的是，发动机制动并不是所有情况下都适用。在高速行驶中或需要紧急制动时，还是要依靠刹车系统来实现减速和停车。此外，发动机制动也需要适当掌握技巧，不能一味地依赖发动机阻力来减速或停车，而需根据实际情况来调节油门和刹车，确保行驶的稳定和安全。

综上所述，发动机制动既涉及到油门，也涉及到刹车。在适当的情况下，通过调节发动机油门来实现减速或停车可以提高行驶的安全性和燃油利用率，但也需要注意技巧和实际情况的掌握。